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  1. enduro-mtb.com
    Erstellt von enduro-mtb.com
    25 Feb. 2015
    Ein 6. Platz im Gesamtranking der Enduro World Series 2013 und 2014, schier unzählige Siege bei der Trek Bike Attack und weiteren internationalen Endurorennen und Downhillmarathons – René Wildhaber gehört definitiv zu den Legendes des Sports. Während er seine Off-Season aktuell als Skilehrer und Skitouren-Guide verbringt, sind die Ziele für die nächste Bikesaison bereits gesteckt: Eine Top-Ten-Platzierung im Gesamtranking der EWS ist anvisiert, “wenn möglich auch mal ein Podium fahren”. Wir haben uns sein Arbeitsgerät, das Trek Slash 9.8 Carbon genauer angeschaut.

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    Das Trek Slash 9.8 Carbon – auf dem Weg zur Perfektion

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  2. cycleholix.de
    Erstellt von cycleholix.de
    25 Feb. 2015
    Die Firma Camelbak ist spezialisiert auf Trinksysteme und hat für das Jahr 2015 einen neuen Trinkrucksack mit Protektor vorgestellt. Den Kudu gibt es in einer 12 und in einer 18 Liter Variante, wobei die kleine 160 Euro kostet und die große für 185 Euro angeboten wird. In unserem Test haben wir uns angeschaut wie sich die 12 Liter Ausführung in der Praxis schlägt.

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    Ansprechendes Design und sehr gute Verarbeitung
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  3. inside-mtb.de
    Erstellt von inside-mtb.de
    26 Feb. 2015
    Fugoo blickt auf eine lange Tradition in den Bereichen Produkt- und Software-Design für Lifestyle- und Technik-Unternehmen zurück. Die Marke hat diese Erfahrung nun auf die erste eigene Produkt- Linie übertragen: Die Fugoo Bluetooth wireless speakers. Fugoo hat seinen Sitz in Irvine, Kalifornien.

    Die Outdoor-Speaker der kalifornischen Marke bieten feinste musikalische Untermalung in höchster Soundqualität – und das bei allen Wetterbedingungen. Die kleinen und stylischen Bluetooth-Lautsprecher sind wasser-, schnee-, sand- und stoßfest und überzeugen darüber hinaus durch 40 Stunden Akkulaufzeit mit einer sehr hohen Ausdauer.

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  4. inside-mtb.de
    Erstellt von inside-mtb.de
    26 Feb. 2015
    Nightride … Nightride … Nightride.
    Noch letztes Jahr war für mich Ende Oktober das Ende der Saison. Ich säuberte mein Rad und verstaute es im Keller. Immerhin war jetzt Winter – und da fährt man nicht mehr. Es ist ja dunkel, kalt und nass.

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    Drei LED’s bringen ordentlich Helligkeit auf den Trail!

    Es dauerte keine 10 Tage da wurde der frisch geputzte Hobel aus dem Keller geholt und wieder durch die Wälder geprügelt. Jedoch nur am Wochenende. Dieses Jahr ist mir das eindeutig zu wenig. Also begann die Suche nach den passenden Accessoires für den Nightride. Fündig wurde ich beim Hersteller Bikeray. Nachdem ich unzählige Videos geguckt hatte um die Ausleuchtung der einzelnen Lampen zu vergleichen fiel mir die Bikeray Ray-Fi ins Auge.

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  5. cycleholix.de
    Erstellt von cycleholix.de
    28 Feb. 2015
    Funktionsbekleidung von höchster Qualität zu einem bezahlbaren Preis“, so lautet der Grundsatz des dänischen Spezialisten für Rad- und Laufsportzubehör GripGrab. Wir von Cycleholix haben eine Pressebox erhalten und möchten das Unternehmen, sowie die Produkte in diesem Artikel vorstellen.

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    GripGrab Pressebox

    Unternehmen
    Dass europaweit operierende Unternehmen GripGrab wurde im Jahr 2000 von den Brüdern Martin, Kristian und Bjørn Krøyer gegründet. In der Firmenzentrale in Herlev (Dänemark) steuern knapp 10 Mitarbeiter die Entwicklung, den Versand und die Produktion. Alle Mitarbeiter sind selbst rad- oder laufsportbegeistert, was die Motivation enorm steigert, die eigenen Produkte ständig zu verbessern. GripGrab ist allerdings auch eine Firma, die auf Kundenfeedback hört. Berechtigte und konstruktive Kritik fließt umgehend in die Entwicklung der Produkte ein.


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  6. enduro-mtb.com
    Erstellt von enduro-mtb.com
    28 Feb. 2015
    ENVE haben sich mi ihren M-Series Laufrädern eine regelrechte Vormacht im Aftermarket für Carbonlaufräder gesichert. Von uns gab es für den M70 Thirty Laufradsatz dieses Jahr den Design & Innovation Award. Nun präsentiert ENVE einen extrem leichten Vorbau – alle Infos dazu in der Pressemitteilung.

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    Der 40 mm Vorbau wiegt unglaubliche 85g!

    Der neue ENVE Mountain Stem besteht aus einem unidirektionalen Carbon Körper, einer Frontplatte aus kaltschmiedeten Aluminium und Titan-Schrauben. PAssend für moderne Rahmengeometrien wird der Mountain Stem in vier Größen erhältlich sein, in Längen von 40 bis 85mm in 15mm-Schritten. Der 85mm Vorbau wiegt 104g, das 40mm Modell dürfte mit 85 g der leichteste All-Mountain Vorbau auf dem Markt sein.

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  7. enduro-mtb.com
    Erstellt von enduro-mtb.com
    3 März 2015
    In den letzten Jahren gab es im Mountainbikebereich eine erstaunliche Anzahl neuer Entwicklungen. Bei vielen dieser Neuerungen ist der direkte Nutzen offensichtlich (z.B. Teleskop-Sattelstützen), andere dagegen sind technisch komplex, sehr spezifisch und arbeiten “im Hintergrund”. Viele Mountainbiker verstehen schließlich kaum die genaue Funktionsweise ihres Dämpfers, geschweige denn haben sie Lust, sich selbst um die Wartung desselben zu kümmern. Der überwiegende Teil von ihnen möchte sich darauf beschränken, ab und zu die Reifen aufzupumpen und die Kette zu ölen. Wie weit also wollen wir uns mit technischen Neuerungen auseinandersetzen?

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    Viele von uns nehmen sich nicht mal die Zeit, die Kette richtig zu ölen!

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  8. enduro-mtb.com
    Erstellt von enduro-mtb.com
    3 März 2015
    Für die kommende Saison hat COMMENCAL das bewährte, aber mittlerweile in die Jahre gekommene META AM komplett überarbeitet und schickt mit dem V4 ein komplett neues Bike ins Rennen.

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    Neben der neongelben Farbe sticht beim neuen META AM V4 sofort die Dämpferaufnahme am Oberrohr ins Auge. Das Federbein sitzt hier in einer Art Nische im Rahmen und ist von der Seite nur zum Teil zu sehen. Bei unserem Testbike besteht das Fahrwerk aus hochwertigen Federelementen aus dem Hause BOS. An der Front arbeitet eine Deville 160-Federgabel, am Heck ein BOS Kirk-Dämpfer. Beide Bauteile lassen sich über etliche Einstellungen komplett an die Bedürfnisse des Fahrers anpassen, erfordern jedoch einiges an Erfahrung und Geduld, um das optimale Setup zu finden – weniger wäre hier vermutlich für viele Fahrer mehr!

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