Du bist so brutal und gemein, niemand denkt an oder kümmert sich um
DEN AST
Du denkst nur hoffentlich ist meinem bike nichts passiert
und das is gut so.

 

Ich habe heute die Bremsscheiben gewechselt. Eigentlich sollten auch neue Beläge drauf, aber die alten waren doch überraschenderweise noch sehr gut.
Jetzt müssen die Beläge neu eingebremst werden. Bei der ersten Testfahrt war die Bremskraft gerade am Hinterrad noch recht mau.

 

...ich habe mir heute Dämpferbuchsen selber angefertigt.
Beziehungsweise nicht passende passend gemacht

 

Oh, hast du nen neuen Dämpfer? Was hast du mit den Buchsen denn gemacht?

 

habe mir einen günstigen Manitou Radium RL geschossen und die mitgelieferten Buchsen von 22.2mm auf 15.75mm abgeschliffen.
Erstmal nur zum testen und wenn der Dämpfer gut funktioniert lass ich mir Huber-Buchsen fertigen.
Fertig gibt es für die Dämpfer/Rahmenkombination keine Buchsen zu kaufen.
Die fangen alle erst bei 16mm aufwärts an...

 

Also diese Huberbuchsen kann ich empfehlen. Habe mir davon ja nicht viel versprochen, aber der Hinterbau ist damit wirklich spürbar softer. Die paar Euro mehr zu den original Buchsen sind echt gut angelegt.

 

Ja die sind schon gut aber nur um den Dämpfer testen zu können geb ich keine 30euro aus.
Kann die leider nicht mit dem fox Dämpfer nutzen da nicht passen.

edit: Dämpfer ist nun eingebaut, aber klar ist nun das ein Manitou Radium RL nicht in ein Speci FSRxc passt! :<
Wenn das Gehäuse nach oben eingebaut ist, stösst das Ventil an der Wippe an und kann nur ohne Ventilkappe eingebaut werden. So ist es aber nicht möglich Luft auf zu pumpem :<
Wenn er Kopf über eingebaut ist, passt er zwar aber das Ventil zeigt dann ganau Richtung Kettenblatt und wird davon verdeckt... hier ist so auch kein aufpumpen möglich :no:
Zu dem ist so der Lockout-Hebel fast unerreichbar während der Fahrt

 

Ja, ich hab da auch noch "Altlasten" am Bike. Wie bekommt man solche Aufkleber eigentlich vernünftig runter? Heißluftfön?

 

Bei mir hat es auch ganz gut ohne Fön geklappt. Einfach mit dem Fingernagel abgekratzt, und das, als es noch kalt war.

Aber sicher hilft ein bisschen Wärme(davon gibt es ja derzeit genug), dass es einfacher geht:thumpup:

 

:eek::eek::eek::eek::eek: :<

 

Polly und ich haben heute die Bikes fit fürs Treffen gemacht.
Das Bike von Polly strahlt wie neu, und an meinem hab ich die Vorderradbremse bearbeitet. Die quietschte bestialisch, ohne das man bremst. Jetzt habe ich die Kolben wieder etwas gangbar gemacht. Gut das ich ne Vierkolbenanlage habe, da hat man gleich doppelt soviel zu tun
Ich hoffe, dass sie jetzt wieder ruhig ist. Gibt nix schlimmeres als quitschende Bremsen. Wenn es jetzt nicht besser ist kommen neue Beläge drauf.
Morgen oder übermorgen werde ich meins noch schnell abwaschen und abschmieren und dann sind wir ready for Forumstreffen