Hallo Jungs,

da ich solangsam in die Verschließgrenze der Tretlager komme, mache ich mir schon mal Gedanken ob es Sinn macht hier ein Hochwertigeres Lager einzusetzen.
Zur Zeit ist noch ein Shimano SM-BB70 verbaut (SM-BB70)
Laufzeitmäßig kommen diese "nur" auf ca. 2500 km.

Alternativ würde ich dies durch ein Lager von Race Face ersetzten. (Turbine X-Type)
Dieses wäre auch mit den Shimano BB kompatibel.

Gibt es hierzu Anregungen von eurer Seite..?? Dann bitte. Haut in die Tasten

 

Innenlager sind Verschleißteile. Da würde ich nicht viel Geld für investieren.
Bei dem Preis des Raceface Lagers müsste es schon mindestens 15000km halten damit es sich rentiert. Ob es das tut wage ich mal zu bezweifeln.
Ich würde das XT nehmen

 

acros und co verbauen schon bessere Lager.
Aber bei der Preis/Leistung auch auf km gerechnet gewinnt einfach shimano.

XT / XTR sind da unschlagbar.
https://www.bike-components.de/prod...nlager-SM-BB93-Hollowtech-II-Modell-2014.html

XTR kostet 27€ wiegt weniger als die meisten 150€ Raceface, hope und co lager und hält auch lange.
fahre das seit 5kkm ohne Probleme. mit viel Schlamm und bei 100kg ohne schonen.

mann muss nur aufpassen, die xtr haben andere werkzeuge als die slx/XT

 

Rund 70€ für ein Innenlager hätte ich eh nicht gezahlt. Sollte auch nur als Bsp dienen.
Hier hat Shimano klar das bessere Preis/Leistungs verhältnis

 

Die Hauptursache das die meisten Lager kaputt gehen ist eindringendes Wasser!
Deshalb sollte beim waschen ( machen die meisten eh zu viel ) darauf geachtet werden den Wasserstrahl nicht direkt auf die Lager zu halten! Ich fahre die xt/ Xtr mehrere Tausend km ohne Probleme.
Ab und zu die Kurbel raus nehmen und kontrollieren ob Wasser sich gesammelt hat dauert ja nicht lange

 

Das mit dem waschen kann ich auch nicht ganz glauben. Ich bin ein Waschmuffel und trotzdem sind die Lager regelmäßig kaputt. Außerdem ist es immer nur eine Lagerhälfte die rau läuft.

 

Dann würde ich mal deine Lageraufnahme prüfen ob die exakt ist, wenn die nicht 100% genau ist kann das eine Ursache von erhöhtem Verschleiß sein.

 

Das ist erhöhter Verschleiß durch brutale Benutzung des Bikes im absoluten Grenzbereich :laugh

 

Wusste gar nicht das sich hier Greg Minnaar angemeldet hat