Hallo liebe Community,

also ich bin auf der Suche nach einem "enduro"-Rahmen.
Meine Eckdaten sind jetzt erstmal folgende;
Rahmengröße L wäre optimal
Federweg sollte min. 140 sein, 160 wären mein Favorit.
Hinterbaulänge sollte allerhöchstens 44cm sein, ein 42er wäre mir lieber.

Und alles andere kommt dann schon.

Was will ich nun von Euch, das fragt ihr Euch sicherlich????!.

Nun, sagt mir bzw. verratet mir doch bitte mal Eure lieblinge an Bikeschmieden!, ist es Cannondale, Specialized, Liteville oder wer sonst so?....

Ich bin nich auf den Hersteller fixiert aber mich würde einfach mal Euer liebling an Enduro-Rahmen interessieren und vielleicht auch das warum

 

Wenn ich Geld über hätte und vor allem noch ein Rad zu wenig, wäre das Ibis Mojo mein Favorit. Einmal Probe gefahren und spontan verliebt:

Agil, wendig, schick und bei 26 Zoll 160mm Federweg, gerüstet mit 650b schrumpft der Federweg etwas.

 

Oder:

Santa Cruz Bronson
Oder:

Santa Cruz Heckler
Oder aus Deutschland:

Alutech fanes.
Ich komme ins Schwärmen, glücklicherweise aber keinen Platz für noch mehr Räder.

 

Hallo Mario..ich selber würde Dir natürlich zu einem 301 oder 601 raten.







Sicherlich gibt es auch eine Menge anderer Bike Schmieden die gute Rahmen herstellen. Die Frage ist nur..wie sieht es mit Garantie...Service..Lieferzeiten und Kulanz aus. Bei Liteville weiß ich aus persönlicher Erfahrung und von anderen..dass genau diese Dinge perfekt geregelt sind. Ausserdem ist eine Garantie von 10 Jahren inklusive Bike Park Nutzung auch schon eine Aussage für sich!:thumpup:

 

Hi Kollegen,

also der liebe garp hat schon ein gutes Fingespitzengefühl, da zwei Bikes bei seiner Auswahl sind, die ich mir mit Sicherheit wenn möglich anschauen werde.
Es ist einmal das Fanes und das zweite ist das Bronsen.
Das Fanes gibt es auch als 27,5er Variante da ist zwar die Kettenstrebe mit 431mm bei der Rahmengröße XL länger als angedacht aber das lässt sich ja verkraften
Um das Bronson zu sehen und eventuell für eine kleine Tour zu testen muss ich allerdings gute 450km fahren Es gibt laut Webseite nur einen Händler in D......

Der "Emanon CAN EN" macht auf den ersten Blick einen recht guten Eindruck. Leider gibt es da ja noch keinerlei Info im Netz.

Dir Kai muss leider sagen, dass ich mich mit den Rahmen von Liteville nicht anfreunden kann. Es sind mit Sicherheit sehr gute Rahmen und Bikes aber irgendwie werde ich mit der Geo nicht so recht warm?!. Du schreibst auch das die Rahmen für den Bikepark ausgelegt sind in der Garantie?!, entschuldigung aber wenn ich mir so einen Rahmen kaufe dann erwarte ich das schon und sollte selbstverständlich sein, das bringt schließlich unser Hobby und Sport mit sich. Wenn ich mir ein Liteville anschauen würde dann währe es wohl das 601 da mir da die kompacktheit des Rahmen doch recht gut gefällt auf den zweiten Blick.

Die vom Roman in die Runde geworfenen Bionicon wirken mir vom Rahmen her viel zu globig und schauen fast aus wie Downhiller,wäre jetzt nicht mein fall.


Wenn möglich wird sich auch einmal ein Mondraker angeschaut.


Und was ich aufjedenfall auf den Trail jagen werden im Frühjahr ist ein Specialized Enduro Evo


Wie Ihr seht, wird die Suche auf einen recht kompackten, filigran wirkenden Rahmen hinaus laufen.

 

Roman, danke für den Link. Allerdings hatte ich diesen auch gefunden, den Bericht hatte ich auch schon beim erscheinen gelesen.
Mir ging es eher um Infomaterial auf der Herstellerseite als im IBC. Da es auf der Herstellerseite noch keine Info gibt kann man also davon ausgehen das die Entwicklung noch nicht abgeschlossen ist.

 

Servus Runterfahrer,
Danke für die Info aber mir war das auch schon irgendwie klar dass es nicht soviel Info gibt. Mehr gibt schon gerne seinen Entwicklungsstand preis oder Erzählt alles aus dem Nähkasten!?.
Die Suche erweißt sich eben nich als leichtes da ich die Rahmen bzw Bikes schon gerne auf dem Trail testen möchte.
Zeitlich bin ich wohl einfach noch etwas zu früh dran und sollte das ganze mehr richtung Frühjahr 014 verlegen in der Hoffnung das noch mehr Modelle auf den Markt kommen respektive Probe gefahren werden können!!.

 

Ok, das hört sich mal sehr vielversprechend an.
Hab durch Zufall jemanden von Specialized heute auf dem Trail getroffen und aus der Blume gesagt bekommen, ich solle mal bis mitte 014 warten, da kommt evtl. dann ein Enduro auf 650b Variante auf uns zu :thumpup: Das wäre mal so richtig mein Geschmack.

 

Nun, ich Denke mal das früher oder Später jeder Bike Hersteller auf den 650b Zug aufspingen wird.
29er vielleicht nicht!, da diese Laufradgröße für mich nur ein spezielles Segment von Kundschaft anspricht aber 650b könnte auf Jahre gesehen das 26er vom Markt verdrängen.

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Meine Eckdaten sind bis jetzt folgende;
Rahmengröße L wäre optimal
Federweg sollte min. 140 sein, 160 wären mein Favorit.
Hinterbaulänge sollte allerhöchstens 44cm sein, ein 42er wäre mir lieber.
650b wäre eine Alternative zu 29er
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Oh je, wenn ich jetzt Anfange zu Sparen dann wird es dann doch vielleicht dieser Rahmen der mich zum Träumen bringt



Die Geo-Daten würden auch einigermaßen mir Zusagen. Klar der Preis sprich Bände aber das Teil soll ja auch einige Jahre gefahren werden

ION 16 27.5 Enduro

Laufradgröße 27.5"
Federweg 160 mm

Gewicht 3,3 kg (Größe M, Schwarz Elox, ohne Dämpfer)
2199 €*

Größe: L
Farbe: knallgrün / schwarz eloxiert
Extra Love: schwarz eloxiert
Gewicht: 3,67kg
Dämpfer: Rock Shox Monarch Plus RC 3

2549 € *

Garantie: 5 Jahre

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So und jetzt muss ich wohl jeden Cent in das Sparschwwein werfen............

 

Uihh, der Rahmen sticht ins Auge

 

Stimmt, jetzt stell Dir aber einmal die schwarze Pike, eine schwarze Stealth RochShox Sattelstütze, RaceFace Vorbau u. Lenker mit grünen Griffen vor.
Dazu dann noch eine XX1 Sram mit grüner RaceFace FR-Kurbel, schwarze ION Flats und zu guter letzt ein paar schwarze Laufräder mit grünen Naben und Nippel

Krasse Kombi, kommt aber glaube ich richtig gut :denk:

 

@massao

Bei dem neuen Bike kommt es mir nicht auf die Lackierung und auch nicht wirklich auf das Gewicht an. Die Geometrie muss für mich mit recht wenigen Anpassungen stimmen.
Da ist leider die Geo vom Nicolai näher an meinem eigenen Körperbau als das LV. Was die Reifengröße angeht, da wird es wohl auf ein 27.5 hinaus laufen. Ein 26er steht hier und ein 29er wird es bestimmt nicht. Ich sehe ein 27.5 als sehr guten Kompromiss in Steifigkeit und Handling.
Und ein ganz deutliches "NEIN" ich halte mich nicht an die Bike-Bravo`s