Hey hallo..wie im Liteville Fred schon geschrieben..fühlt sich mein Slide im Gegensatz zum Liteville von der Sitzposition tiefer und mehr im Bike..anstelle auf dem Bike an. Vom Gefühl her würde ich das als vorteilhaft und besser beschreiben. Doch ist das tatsächlich so oder eher trügerisch???(


Wie sind eure Erfahrungen dazu?:denk:

 

Ich glaube einer der entscheidenden Faktoren ist die Trittlagerhöhe. Bei gleicher Rahmenhöhe sorgt der Abstand des Trittlagers zum Boden dafür ob, man hoch oben sitzt oder "im Rad".

 

Ich glaube ganz so einfach ist das nicht. Man darf dabei das Zusammenspiel von Oberrohrlänge und Sloping nicht vergessen.Also der Punkt an dem das Oberrohr sowohl am Steuerrohr und Sitzrohr angeschweisst ist...welches ein Gefälle entstehen lässt.:denk:

 

Deswegen schrieb ich ja ganz bewußt, dass die Tretlagerhöhe nur ein entscheidender Faktor (von mehreren) ist.
Durch ein hohes Tretlager sitzt man nun mal höher. Durch andere Kniffe in der Geometrie lässt sich das sicher ausgleichen, so dass das Sitzgefühl u.U. wieder mehr "im Bike" ist.
Aber gibt es messbare Kriterien in der Geometrie, die sich mit diesem Sitzgefühl decken?

 

Ja ich weiß nicht..vielleicht ist das ja bewusst so von der Geometrie um den Rahmen für viele verschiedene Arten des Bikens nutzen zu können...???...


@ Crossi...ja das Slide fühlt sich irgendwie besser an. Vielleicht ist es aber auch ein Stück die Macht der Gewohnheit.

 

@ Garp..habe nun mal die Tretlagerhöhen verglichen. Das Slide hat eine von 33,7cm und das Liteville 34,3. Also fast identisch...(

 

Sooo..nach langen vergleichen..messen und überlegen bin ich nun überzeugt davon die richtig Lösung gefunden zu haben.:i:

Es ist ja so..dass das Gefühl des tiefen Sitzens aus mehreren Dingen resultiert. Wie Garp schon schrieb.. ist ein tiefes Tretlager ein wichtiger Faktor dafür. Weiterhin ist eine aufrechte Sitzposition bei gleichzeitig hoher Front dafür verantwortlich.

Ich denke es ist die Summe der einzelnen Dinge!!!

Da das Stack*Höhe Steuerrohr Ende mittig gemessen*bei beiden Bikes gleich war.Bei beiden Bikes die gleiche Gabel verbaut war.. fiel mir ein.. das der Steuerrohrwinkel beim Liteville 1,5° mehr..also stumpfer war. Dieses hat bei gleicher Einbauhöhe zur Folge..dass die Front tiefer kommt.Bei dem Litville war ein Megaforce Vorbau in 60mm und 6° verbaut. Auf dem Slide ein 90mm 6°Superforce. Bei gleicher Gradzahl und kürzerem Vorbau kommt die Front auch tiefer. Auf dem Litville war ein 740ger Lenker montiert..auf dem Slide ein 720ger. Also dadurch eine gestrecktere Sitzposition.Zu guter Letzt dann noch das etwas höhere Tretlager auf dem Liteville und das andere Fahrgefühl ist klar....oder???:denk:

 

@gekko: Schön zusammengefasst.
Wie schlimm ist es nun höher im Rad zu sitzen, fährt es sich tiefer wirklich besser, alles nur Einbildung?

Also ich habe durch mein neues Bike den Wechsel von hoch zu tief hinter mir, fühle mich deutlich wohler, bilde mir ein ein besseres "Fahrgefühl" zu haben.

 

Ich denke..man muß sowas unter richtigen Trail Bedingungen über einen längeren Zeitraum bei gleicher Strecke messen bzw fühlen und testen. Tendenziell glaube ich aber auch..das eine etwas höhere Front mehr Sicherheit bei der steilen..schwierigen Abfahrten bringt.

Auf der anderen Seite wird beim Uphill wohl ein wenig der Vortrieb gebremst und das Vorderrad steigt vielleicht auch schneller in extrem steilen Passagen.

 

Ein gutes Gefühl auf oder im Bike ist eine subjektive Erfahrung... Das lässt sich nur schwer mathematisch errechnen. Da hilft nur testen und dann bewerten.