Pike Solo Air oder dual Position

Roman · 8 Sep. 2014

...deswegen fahre ich Coil

Kai · 9 Sep. 2014

Zitat von See-R: ↑

oh man... was ein Kopfzerbrechen... will ich sie sensibel haben ja oder nein ??
Einerseits schon, aber dann wiederum möchte ich keinesfalls, dass sie durchschlägt... bei meinem Fahrstil. Muss also sowieso einen Spacer rein machen in die Solo Air! Wird sie dadurch genauso progressiv wie die DAP ?? Wohl schon!? Macht also keinen Sinn für mich eine Solo zu kaufen, wenn ich doch die Vorzüge der Dual nutzen kann oder ?? :rolleyes:
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Die Solo Air lässt sich mit allen Spacern deutlich progressiver einstellen im Vergleich zur DP. Gegenfrage, kam Dir schon mal das Vorderrad hoch? Ich bin jahrelang DP gefahren. 130/100 und später 150/120. Mit der 160ger habe ich auch ohne DP keine Probleme!!!

Roman · 10 Sep. 2014

Kai das liegt aber auch mit an der Rahmen Geo...

Kai · 10 Sep. 2014

Zitat von Roman: ↑

Kai das liegt aber auch mit an der Rahmen Geo...
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Ja da hast du nicht Unrecht!!!

malben · 26 Okt. 2014

Nach ca. 500 km mal ein kleines Fazit zur PIKE (150mm / Soloair).
Diese wurde nun über Wurzelteppiche, kleine Drops, Stufen, Treppen und jede Menge Trails geführt. Sie verrichtet ihren Dienst mehr als Zufrieden stellend und unauffällig. Anfänglich fuhr ich die Gabel zw. 60 - 65 PSI bei 30% SAG.
Nach dem Anpassen, Eingewöhnen und der Gewichtsoptimierung des Fahrers bin ich nun bei 55 PSI bei 30% SAG angekommen.
DURCHSCHLÄGE...? Fehlanzeige. Sollte allerdings der "Betriebsdruck" weiter fallen, müsste ich der Endprogression wegen mindestens ein Chim einsetzten. Bisher ist dies nicht von Nöten.

Prädikat: absolut EMPFEHLENDSWERT

Kai · 27 Okt. 2014

Zitat von malben: ↑

Nach ca. 500 km mal ein kleines Fazit zur PIKE (150mm / Soloair).
Diese wurde nun über Wurzelteppiche, kleine Drops, Stufen, Treppen und jede Menge Trails geführt. Sie verrichtet ihren Dienst mehr als Zufrieden stellend und unauffällig. Anfänglich fuhr ich die Gabel zw. 60 - 65 PSI bei 30% SAG.
Nach dem Anpassen, Eingewöhnen und der Gewichtsoptimierung des Fahrers bin ich nun bei 55 PSI bei 30% SAG angekommen.
DURCHSCHLÄGE...? Fehlanzeige. Sollte allerdings der "Betriebsdruck" weiter fallen, müsste ich der Endprogression wegen mindestens ein Chim einsetzten. Bisher ist dies nicht von Nöten.

Prädikat: absolut EMPFEHLENDSWERT
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Hallo Malben, das deckt sich genau mit meinen Erfahrungen. Einfach eine Top Gabel!!!:dance:

Richard · 1 Jan. 2015

Dann werde ich mal zusehen, dass ich bis zum Sommer auch eine haben werde

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