ich hab meins heute morgen auch noch im Schnellverfahren gewaschen...damit man auch Unterschiede bei den Vorher/Nachher Bildern sehen kann...

 

du musst einfach nur schneller fahren als die Gicht.

 

Gestern ist mir beim letzten Check von Bibis Bike aufgefallen..das ihre Gabel sich nur noch etwa zu 60% komprimieren lässt.Ein kurzer Blick ins Netz offerierte mir dann..das bei ihrer Reba 2008 ein Dichtungsring unterhalb der MC Einheit zur Abdichtung des Tauchrohres eine Schwachstelle ist und somit das gesamte Öl *110ml* ins Casting unterhalb gelaufen ist.

Tja das bedeutete die ganze Gabel auseinander nehmen..den Dichtungsring wechseln und das Ganze wieder mit Öl auffüllen!!!!:rolleyes: Naja nun funzt wieder alles!!!

 

Ich hatte doch zum Glück noch den halben Dichtsatz für meine Revelation 426 über.Da dieses Bauteil identisch ist..war das kein Problem.

 

gestern abend noch schnell den Schlauch vom HR gewechselt. Das SV Ventil hat mir leise "Lieder vorgesungen"

 

Ich Hab mir gerade noch ein Lager Ein und Auspress Werkzeug gebaut und die Festen Lager am Hinterbau ausgepresst. Morgen früh kommen die neuen rein und dann gibts gleich eine schöne Matschtour.

Positiver nebeneffekt des Lagertauschs. Die kleinen 608 2RS eignen sich von der Grösse perfekt als Anhänger für eine Halskette.

 

die neuen Lager sind nun eingepresst, Schaltung und Bremse wieder montiert und eingestellt... die Bergziege läuft wieder geräuschlos.

 

ich fahr nun gleich noch zu einer Bekannten die Schaltung an einem "Günstig" Bike nachstellen. Mir schwant nun schon böses, obwohl ich das Teil noch nicht gesehen hab.

 

ich hab gerade meiner Bergziege neue Schuhe angezogen.

Die Maxxis Ardent machen sich optisch schon mal super, denn das Gelb der Decals auf dem Reifen passt perfekt zum Gelb meines Easton Vorbaus.

 

Bildääääär!!!

 

Bitteschön ( ordentlich Bilder gits demnaächst mal wieder auf freier Wildbahn )

 

Schöner Reifen, gelle!

 

Sehen ja mächtig fett aus.Täuscht das..oder sind die tatsächlich so???

 

Täuscht nicht. Der NN hat im Vergleich eine flachere Lauffläche, mit deutlichen Kanten.
Der Ardent ist "rund". Der wirkt nicht nur wuchtiger, sondern ist es auch. Der Reifen ist höher, somit musste ich auch den Fahrradcomputer auf den größeren Reifendurchmesser umstellen.

 

Nachdem bei uns heute mieses Wetter ist und ich in der nächsten Woche keine Zeit mehr habe, war es heute noch mal Zeit für den Putzlappen und die Ölkanne...

Also hat die Bergziege heute eine ordentliche Reinigung erfahren und natürlich auch die nachfolgenden Pflegearbeiten, inkl. neuem Schaltzug.

Nun hüpft mein Zicklein wieder von Stein zu Stein, ohne irgendwelchen Störgeräusche.

 

Bei mir war's heute genauso.
Nu glänzt es wieder ein bißchen mehr...